Schlagwort: GTS

Ich glaube, das geht fast allen Vespa-Fahrern so: Du holst die eine Vespa und dann musst Du über kurz oder lang das Ding unbedingt individualisieren. Das ging zumindest mir bei meiner ET4 schon so, und natürlich jetzt auch bei der GTS. Obwohl mir die Kombi „schwarz-chrom“ sehr gut gefallen hat und für mich eine ganz die klassische Farbkombi ist, blieb es doch nicht dabei.
Nach fast einem Jahr Vespa GTS 300 hab ich mich nun im Laufe der Zeit doch dazu hinreißen lassen, das Chrom meiner lucido-schwarzen GTS langsam durch schwarze Teile auszutauschen. Für mich selber als Merker und alle, die es interessiert hier nun das Ergebnis in Bild und Text:

Verbaut wurden inzwischen:

• Monoschlitzrohr SIP Beinschild (577180BJ) in schwarz
  Bei der Gelegenheit habe ich den minimal vorhandenen Flugrost auf der Innenseite des Bodenblechs entfernt und dann alles mit Fluidfilm (eine Dose hat locker gereicht) behandelt.
• Alu-Lüftungsgitter von AliExpress
• Gepäckhaken von AliExpress
• Schwarze Alu-Griffstücke für original Griffgummis von AliExpress
• Schwarze Alu-Sozuisfußrasten von AliExpress
• Schwarze Alu-Stoßdämpferabdeckung von AliExpress
• Lenkerendengewichte schwarz SIP (MV400026)
  Optisch haben mir tatsächlich die schwereren, langen, die beim Topcase dabei waren, besser gefallen.
• Schwarze Spiegel von MOTO NOSTRA (SC 3331420GB)
• Kotflügelfinne Alu schwarz von Aliexpress
• Tachorahmen MOTO NOSTRA (SC: MN720GBK)
• Gepächfachblende links&rechts SIP (MV577395B)
  Die MOTO NOSTRA hatte ich zuerst, diese wiesen aber einen dauerhaft sichtbaren Lackierfehler bzw. Stelle ohne Lack auf. Da der Scheinwerferring aus der gleichen Bestellung ebenfalls in Sachen Lackierung nix für mich war, (war entgegen der Darstellung nicht innen lackiert, da war er „roh“) ging das beides zurück.
• Sporthebel Set Bremse SIP links und rechts (MV675258B)
  Für 2 Tage hatte ich die kurzen RAXIMO verbaut, aber die wollten so gar nicht zu meinen Fingern/Händen passen. Die SIP Shortys sind wohl laut Webshop erst wieder 01/2022 lieferbar, also hab ich die langen bestellt.
• Gepäckträger hinten F.A. Italia starr schwarz (WMS24.de SIP.FA0014N)
• Hitzeschild Piaggio (SIP: PI0093126)
• Rahmen Rücklicht SIP (MV00959B)
• Schwingenabdeckung SIP (MV000835B)
  Hatte schon eine aus Alu von Aliexpress, aber leider nicht gewusst, dass von 2014 – 2016 die gebogene Schwinge verbaut wurde. Und die von Aliexpress gibt es nur für die gerade Schwinge
• Original Chrom-Kaskadeneinsatz
  habe ich mit Foliatec Sprühfolie schwarz matt in drei Schichten besprüht. Bis jetzt hält es, ist aber erst 2 Wochen drauf.
• Stoßdämpfer Bitubo MEV vorne (mit ABE) (SIP: PV044MEV01) mit Silentgummi Kit 17*33*7 vom Buchenfuchs (SIP: 30568010)
  Hier würde ich dringend dazu raten, 2 passende neue O-Ringe (Dichtring PIAGGIO SIP: PI482302) mit zu bestellen, meine alten waren nicht mehr wie in der Bitubo-Anleitung empfohlen, verwendbar. Ich hatte zum Glück passende zu Hause.
  Ebenfalls neu hab ich mitbestellt und montiert die Mutter für den Stoßdämpfer oben (SIP: 21210000), die passende Sternscheibe (SIP: 12535000) und die Beilagscheibe (SIP: 17408800).
• Cruiser-Scheibe von Vespa (Kleinanzeigen) – wird wenn überhaupt nur bei längeren Touren montiert.
• Topcase 36l in lucido schwarz (094)

To be done (vielleicht):

• Luftfilterkasten Variodeckel Alu von Aliexpress (noch unterwegs)
• Abdeckkappen Radbolzen Alu von Aliexpress (noch unterwegs)
• Einbau Dr. Pulley Gleiterstaz (SIP: SR2017N0) und 12,0g Variatorrollen 21×17 mm (SIP: SR211712) in die originale Vario.
  Je nach Ergebnis kann es sein, dass statt dessen das Set zum Einsatz kommt:
• Tuningkit Antrieb Malossi, „Sport“ (SIP: J3904429)?
• Variomatikgehäuse, originale, schwerere Lenkerendgewichte und Halterung für Cruiserscheibe schwarz-glanz pulvern lassen?
• Ölwanne mit Schauglas vom Buchsenfuchs in schwarz-glanz (SIP: MV846096BL)?